Il sistema Barnaul-T 9S932-1 o MRU-B catturato dai reparti speciali ucraini
“ SVPPBELLUM.BLOGSPOT.COM
Si vis pacem para bellum “
Le forze ucraine continuano a catturare, o almeno a imbattersi in alcuni dei più sofisticati dispositivi di combattimento di terra russe mentre il conflitto nel paese infuria senza limite alcuno.
Proprio lo scorso fine settimana, sono emerse immagini che mostrano un veicolo russo posto comando della difesa aerea dotato di radar, parte di un sistema noto come Barnaul-T.
Le truppe ucraine lo hanno trovato durante una controffensiva nella regione nord-orientale di Kharkiv. Il fatto che questo veicolo sia destinato a fungere da sensore, comando e controllo e nodo di comunicazione potrebbe renderlo una fonte di informazioni particolarmente preziosa per i governi ucraini e NATO, oltre a rappresentare una significativa perdita operativa per le forze armate russe.
Un’unità ucraina ha trovato questo veicolo relativamente intatto, noto anche con la nomenclatura 9S932-1 e l’acronimo MRU-B, tra gli altri veicoli russi e pezzi di artiglieria, nella città di Husarivka. Il 9S932-1 è più facilmente identificabile dal suo radar di sorveglianza e acquisizione del bersaglio 1L122, che è montato sulla parte posteriore superiore dello scafo ed è ripiegato in movimento. Nelle vicinanze c’era anche un veicolo di ricarica dedicato TZM-T per il sistema di lancio di razzi di artiglieria termobarica TOS-1A, un’altra scoperta rara.
Le forze ucraine si sono imbattute in almeno tre esemplari di questo particolare componente del sistema Barnaul-T nel corso di quasi cinque settimane di intensi combattimenti. Quello che sembra essere stato un secondo 9S932-1 è stato trovato in condizioni relativamente buone nella regione di Kharkiv intorno al 12 marzo 2022. Un terzo è stato catturato vicino alla capitale Kiev intorno al 3 marzo 2022 ed era apparentemente praticamente intatto.
Il sistema Barnaul-T completo, è entrato in servizio per la prima volta in Russia nel 2009 e si dice che abbia raggiunto una capacità operativa iniziale entro il 2011; è progettato per collegare in rete vari sistemi di difesa aerea a corto raggio (SHORAD) ed essere sufficientemente mobile lavorando a stretto contatto con l’avanzata delle forze di terra. E’ un sistema molto moderno e altamente automatizzato destinato a migliorare la capacità delle forze di difesa aerea di individuare e ingaggiare rapidamente una varietà di minacce in un’intera sezione dello spazio di battaglia.
Elementi del sistema Barnaul-T sono stati utilizzati nei combattimenti in Ucraina almeno dal 2015. Esemplari dell’ 9S932-1 in particolare sono stati visti operare nel paese da quando l’esercito russo ha lanciato la sua invasione totale del paese il 24 febbraio 2022.
Di recente è emerso un video, che mostra le forze russe che utilizzano un sistema missilistico terra-aria mobile a corto raggio 9K35 Strela-10, supportato da un veicolo del posto di comando 9S932-1, per abbattere un piccolo drone ucraino del tipo otto-cottero.
Il 9S932-1, che utilizza un veicolo cingolato multiuso MT-LBu modificato, funge da posto di comando batteria all’interno di un sistema completo. È direttamente collegato a unità dotate di vari sistemi SHORAD, come i sistemi missilistici terra-aria cingolati della serie Tor-M (SA-15) e 9K35 Strela (SA-13), 9K33 Osa (SA-8) sistemi missilistici di difesa aerea cingolati 2K22 Tunguska (SA-19) e missili terra-aria lanciati a spalla 9K333 Verba (SA-25), noti anche come sistemi di difesa aerea portatili (MANPADS).
Il grafico in lingua russa allegato raffigura un tipico sistema Barnaul-T che include sei 9S932-1, visti in una riga vicino al fondo collegati a diversi sistemi SHORAD, tra gli altri componenti.
In alcuni casi è necessaria un’attrezzatura aggiuntiva per collegare i 9S932-1 a diversi sistemi SHORAD. Il 9K333 Verba utilizza un sistema aggiuntivo noto come 9S935 per collegarlo alla più ampia rete Barnaul-T tramite un modulo di tiro 9S933 autonomo a livello di plotone.
Un video fornisce una panoramica del sistema Verba completo, inclusi 9S933 e 9S935.
Un altro video mostra un sistema 9S935 ancora ben imballato nella sua custodia di trasporto dopo la sua cattura da parte delle forze ucraine.
Grazie ai loro radar 1L122 integrati, i 9S932-1 possono fornire segnali diretti al bersaglio per i sistemi SHORAD a cui sono collegati tramite datalink. Possono anche trasmettere informazioni di puntamento da altri radar a terra tramite altri posti di comando mobili all’interno del sistema Barnaul-T, come i tipi intermedi 9S931 MP cingolati e 9S931-1 MP-K con ruote, a livelli più alti. Possono anche reinserire i propri dati nella rete generale.
Vale la pena notare che ora ci sono più versioni del sistema Barnaul-T che utilizzano altre miscele di veicoli posto di comando, comprese le varianti basate sul BTR-MDM, un veicolo cingolato multiuso lanciabile dall’aria, specifico per le unità aviotrasportate.
Da una prospettiva operativa immediata, le forze ucraine che catturano o eliminano sistemi 9S932-1, o qualsiasi altro componente del sistema Barnaul-T, possono solo limitare la capacità dei loro avversari russi di fornire un’efficace copertura di difesa aerea per le loro unità.
La neutralizzazione delle capacità di difesa aerea russe a terra è stata una componente importante degli sforzi riusciti delle forze armate ucraine per garantire che i cieli sopra il paese rimangano contesi, anche dopo più di quattro settimane di combattimenti.
Ancora più importante, i 9S932-1 catturati e altri elementi del Barnaul-T sono sicuramente una preziosa fonte di informazioni sui sistemi di difesa aerea russi, sui radar, sui collegamenti dati e altro ancora. Solo essere in grado di testare le capacità del radar 1L122 fornirebbe informazioni utili sulla capacità delle reti di difesa aerea a corto raggio russe di individuare e ingaggiare una varietà di minacce, compresi i piccoli droni. L’acquisizione di dati dettagliati sulla firma specifica di questo radar potrebbe aiutare anche quando si tratta di sviluppare capacità per rilevarli e contrastarli.
Oltre al radar, questi veicoli trasportano vari sistemi di comunicazione e condivisione dei dati, e ciò che si potrebbe ricavare su come i dati vengono codificati e trasferiti dal software che li gestisce potrebbe essere altrettanto prezioso, se non di più, di quanto si potrebbe essere in grado di imparare dagli stessi componenti fisici. Un veicolo come questo potrebbe anche contenere dati di identificazione codificata amico o nemico (IFF) che le forze russe utilizzano per evitare di prendere di mira accidentalmente aerei amici. Tutte queste informazioni potrebbero essere sfruttate sia per scopi di guerra elettronica ECM-ECCM che informatica.
Allo stesso tempo, la costruzione fisica di porzioni di questi posti di comando mobili, fino a cose come il cablaggio, potrebbe essere una fonte di utili informazioni industriali. Eventuali documenti o altri elementi accessori trovati al loro interno potrebbero fornire ulteriori approfondimenti sulle capacità e sulle procedure operative russe.
Tenendo presente tutto ciò, è probabile che i partner internazionali del governo ucraino, come gli Stati Uniti, siano interessati almeno ad esaminare questi posti di comando mobili della difesa aerea, se non a portare esemplari completi fuori dal paese per un’analisi più approfondita, come parte di cosiddetti programmi di sfruttamento del materiale straniero (FME). Naturalmente, le agenzie di intelligence americane e altre agenzie NATO potrebbero aver già ottenuto l’accesso ai sistemi 9S932-1 catturati in Ucraina o attraverso altri mezzi non correlati.
Indipendentemente da ciò, l’attuale guerra in Ucraina sta già lasciando il paese con un tesoro di esemplari di alcune delle apparecchiature più avanzate della Russia, non solo i 9S932-1. All’inizio di questo mese, le forze ucraine hanno catturato parte di un Krasukha-4, uno dei sistemi di guerra elettronica più moderni e capaci della Russia.
Reparti scelti delle forze armate ucraine hanno catturato più veicoli associati al Borisoglebsk-2, un altro sistema mobile di guerra elettronica, e almeno uno Zoopark-1M, un radar mobile di controbatteria utilizzato per rilevare il fuoco dell’artiglieria in arrivo e determinare la sua fonte per i contrattacchi.
Da quando ha ottenuto l’indipendenza dall’Unione Sovietica nel 1991, l’Ucraina è già stata una notevole fonte di sistemi di fascia alta, dai caccia ai radar di difesa aerea a terra, per l’impresa FME del governo degli Stati Uniti.
Alcuni di questi sistemi potrebbero ora essere ricondotti in Ucraina, poiché le forze armate statunitensi scavano nelle sue scorte di FME per trovare sistemi che aiutino a rafforzare le capacità di difesa aerea dell’Ucraina.
Complessivamente, per ogni sistema come il 9S932-1 catturato dalle forze ucraine, non solo stanno ostacolando la capacità delle forze russe di operare nel paese, ma stanno anche potenzialmente esponendo nuovi dettagli e fornendo nuove conferme operative su alcune delle loro capacità più avanzate e segrete.
(Fonti delle notizie: Web, Google, Thedrive, Wikipedia, You Tube)
%20001-L.jpeg)
