Yearly Archive: 2018

Il consiglio di amministrazione di ENAV approva il piano industriale

Il consiglio di amministrazione di ENAV approva il piano industriale


Il Consiglio di Amministrazione di ENAV S.p.A. ha approvato il piano industriale 2018-2022 con l’obiettivo di cogliere al meglio e valorizzare le opportunità che emergono da un sempre più dinamico mercato nazionale ed internazionale del controllo del traffico aereo e dei servizi ad esso associati.
Il piano industriale delinea le priorità strategiche del gruppo in termini di progetti ed investimenti, e rappresenta un’importante evoluzione tecnologica e operativa che consentirà di gestire il traffico aereo con un nuovo modello organizzativo, migliorandone performance, produttività e competitività, e continuando a garantire i massimi livelli di safety.
L’azienda inoltre beneficerà di una semplificazione organizzativa e di una struttura e procedure più agili, favorendo, al contempo, la crescita professionale delle proprie risorse e consentendo di predisporre una più efficace pianificazione dei costi e degli investimenti di lungo termine.
La realizzazione del piano industriale 2018-2022, in linea con il contesto normativo definito dal Single European Sky, avrà un impatto fortemente positivo in termini di sostenibilità, di valorizzazione del capitale umano e di miglioramento dei risultati economico-finanziari di medio-lungo termine e consentirà ad ENAV di consolidare una posizione di leadership rispetto agli altri service provider europei, guidando l’evoluzione tecnologica dell’Air Traffic Management.
Il piano industriale 2018-2022 è declinato su tre linee principali: 1) un nuovo modello operativo agile e flessibile, capace di aumentare produttività, competitività e di ottimizzare i costi; 2) rafforzare la leadership di ENAV sviluppando le future piattaforme per il controllo del traffico aereo; 3) continuare a crescere nel mercato non regolato sia in Italia sia all’estero. 


     

 

Due Eurofighter Typhoon dell’Aeronautica Militare intercettano un velivolo egiziano

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Sabato mattina, due caccia Eurofighter F-2000A “Typhoon” dell’Aeronautica Militare, in prontezza per il servizio di sorveglianza dello spazio aereo, si sono alzati rapidamente in volo dalla base aerea di Grosseto, sede del  4° Stormo, per intercettare un velivolo egiziano, decollato da Parigi e diretto in Egitto, che aveva perso il contatto radio con gli enti del controllo del traffico aereo italiano.

I due velivoli militari hanno intercettato il velivolo egiziano sopra i cieli dell’aretino dove hanno identificato l’aeromobile e si sono assicurati che l’equipaggio ripristinasse  i regolari contatti radio con gli enti del traffico aereo. Successivamente i due caccia intercettori hanno scortato il velivolo fino all’uscita dello spazio aereo nazionale. 

I due Eurofighter d’allarme del 4° Stormo sono decollati a seguito dell’ordine di scramble ricevuto dal CAOC (Combined Air Operation Center) di Torrejon, ente NATO responsabile d’area del servizio di sorveglianza dello spazio aereo.


 
 
TUS Airways debutta in Italia lanciando una nuova rotta tra Larnaca e Roma

TUS Airways debutta in Italia lanciando una nuova rotta tra Larnaca e Roma

La compagnia aerea cipriota TUS Airways entra nel mercato dell’aviazione italiana lanciando la prima tratta diretta tra Roma Fiumicino e Larnaca. La nuova tratta annuale opera due volte a settimana, il lunedì e il venerdì, con partenza alle 16:45 da Roma e alle 12:45 da Larnaca. Durante il periodo festivo di aprile i voli saranno operati quattro volte a settimana, lunedì, mercoledì, venerdì e sabato. Da metà maggio i voli saranno operati mercoledì e sabato, mercoledì alle 11:40 da Roma e 8:10 da Larnaca mentre sabato, partenza alle 17:30 da Roma e 13:50 da Larnaca. 
La compagnia già opera voli da Cipro verso varie destinazioni in Grecia e Israele ed il mercato italiano è stato scelto per essere il primo in Europa con l’obiettivo di espandere e aprire rotte aggiuntive. Il nuovo volo tra Larnaca e Fiumicino viene offerto con tariffe a partire da 82 euro e comprendono il servizio di bordo con pasti caldi, bevande calde e fredde e un bagaglio a mano fino a 8 kg.
I biglietti sono prenotabili attraverso le agenzie di viaggio o direttamente sul sito web della compagnia (www.tusairways.com). La nuova rotta tra Cipro e Roma viene operata con jet Fokker 70 e 100 da 80 e 100 posti. 
 
 
 
 
 
 
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