Semi-automatico del Maggiolino: idea applicata sui very heavy-duty truck

Parliamo del camaleontico e simpatico Volkswagen Type 1, meglio conosciuto come “Maggiolino” o “Beetle”. Secondo le fonti, tra il 1938 e il 2003, le sue vendite hanno superato 21 milioni di unità. Pochi sanno che, tra le sue varianti, esisteva anche una versione automatica, o meglio, semi-automatica.

Analizzando l’aspetto tecnico di questa trasmissione, scopriamo che non è poi così lontano dalle soluzioni presentate durante l’introduzione del porta-carri ATC81 Hydrotrans (foto seguente) del nostro esercito.

Parliamo del camaleontico e simpatico Volkswagen Type 1, meglio conosciuto come “Maggiolino” o “Beetle”. Secondo le fonti, tra il 1938 e il 2003, le sue vendite hanno superato 21 milioni di unità. Pochi sanno che, tra le sue varianti, esisteva anche una versione automatica, o meglio, semi-automatica.

Analizzando l’aspetto tecnico di questa trasmissione, scopriamo che non è poi così lontano dalle soluzioni presentate durante l’introduzione del porta-carri ATC81 Hydrotrans (foto seguente) del nostro esercito.