American Rheinmetall e Harbinger annunciano una partnership per fornire robotica di nuova generazione e veicoli terrestri senza equipaggio al DoW

American Rheinmetall e Harbinger hanno costituito una partnership per sviluppare e mettere in servizio una famiglia di veicoli terrestri robotici e senza equipaggio (UGV) a supporto delle priorità di modernizzazione del dipartimento della Guerra (DoW) degli Stati Uniti. La collaborazione combina l’esperienza di American Rheinmetall nell’integrazione di veicoli, sistemi di missione e sviluppo di architetture modulari, maturata in ambito operativo, con la piattaforma veicolare ibrida di Harbinger, di derivazione commerciale e predisposta per l’autonomia, con l’obiettivo di fornire soluzioni robotiche accessibili, scalabili e schierabili con la rapidità richiesta dall’attuale contesto operativo.

In base all’accordo, le aziende perseguiranno congiuntamente programmi attuali ed emergenti del DoW nei quali architetture di derivazione commerciale, ibride-elettriche e completamente drive-by-wire possano accelerare la consegna di capacità robotiche per il combattimento, la logistica e il sostegno. Le aree iniziali di collaborazione includono veicoli tattici ruotati autonomi, rifornimento logistico in ambienti contesi e piattaforme robotiche di nuova generazione allineate alle priorità dell’U.S. Army in materia di autonomia e cooperazione uomo-macchina.

“I soldati hanno bisogno di sistemi robotici di cui potersi fidare, a un costo che consenta di schierarli nei numeri necessari per vincere”, ha dichiarato Matthew Warnick, amministratore delegato di American Rheinmetall. “La piattaforma drive-by-wire, ibrida-elettrica di Harbinger è uno dei telai commerciali più predisposti all’autonomia mai costruiti negli Stati Uniti e, combinata con la profonda esperienza di American Rheinmetall nell’integrazione di sistemi di missione per l’Esercito, offre al DoW un’opzione attritable, sovrana e rapidamente scalabile, progettata qui, costruita qui e pronta a combattere”.

La partnership risponde direttamente alle priorità del DoW in materia di efficacia in combattimento, accessibilità economica e prontezza industriale. American Rheinmetall apporta esperienza nell’integrazione di veicoli da combattimento, un’architettura modulare matura, un’interfaccia adattabile per kit di missione e una consolidata presenza industriale negli Stati Uniti a supporto dei principali programmi relativi ai veicoli terrestri da combattimento. La piattaforma di Harbinger è progettata fin dall’origine con un’architettura di batterie scalabile e un sistema di propulsione ibrido con range extender, che consente capacità di silent watch, riduzione delle segnature termica e acustica ed estesa autonomia operativa. La piattaforma ibrida di Harbinger sfrutta il telaio elettrico già collaudato dell’azienda e lo abbina a un range extender alimentato a benzina, che ricarica la batteria per mantenere operative le missioni negli ambienti più impegnativi.

“Harbinger ha sempre costruito soluzioni per le missioni commerciali più difficili, e la missione del combattente è la più difficile di tutte”, ha dichiarato John Harris, cofondatore e amministratore delegato di Harbinger. “La collaborazione con American Rheinmetall, uno dei più capaci integratori di sistemi terrestri al servizio del DoW, ci consente di portare la nostra piattaforma predisposta per l’autonomia a un livello di costo che rende possibile una reale massa attritable. Insieme possiamo fornire ai soldati sistemi robotici abbastanza accessibili da essere presenti ovunque siano necessari e abbastanza robusti da svolgere il compito una volta arrivati sul posto. Soprattutto, togliendo il conducente dal veicolo grazie all’autonomia avanzata e alla teleoperazione, possiamo tenere uomini e donne in uniforme lontani dal pericolo”.

Entrambe le aziende sono impegnate nella progettazione, ingegneria e produzione negli Stati Uniti. American Rheinmetall gestisce strutture di produzione, integrazione e sostegno nel Michigan e sta ampliando ulteriormente la capacità produttiva statunitense in impianti situati in MI, OH e ME, a supporto del suo crescente portafoglio di programmi per l’Esercito. Harbinger progetta e assembla internamente il proprio sistema di propulsione, i sistemi di batterie e il telaio presso la sede centrale in California.

Le aziende prevedono di avviare dimostrazioni congiunte questa estate e perseguiranno opportunità di prototipazione a breve termine attraverso Commercial Solutions Openings (CSO), Other Transaction Authorities (OTA) e programmi di acquisizione tradizionali.

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