Gli stereotipi bollano persone e cose, anche le Nazioni. Il Brasile porta al Carnevale, al calcio, ad un insieme di luoghi comuni spesso non rispondenti alla realtà; per anni è stato associato al giorno del maracanazo, al gol dell’uruguaiano Ghiggia che, al 79’ della finale del Mondiale del 1950, costrinse i giornali brasiliani a ristampare le prime pagine con nunca mais, mai più; lo psicodramma fu tale che lo stesso capitano uruguagio Varela conservò il rimorso della disperazione di un popolo.
Le sfide alla sicurezza, oltre che alla stabilità sociale, economica e politica, portate dalla crisi del COVID-19, hanno dimostrato come le minacce alla “biosicurezza” sono troppo imponenti per essere gestite da una nazione sola. La NATO sta avendo un ruolo importante nel sostenere i paesi membri durante questa crisi, anche se gli stati alleati potrebbero e dovrebbero trovare il consenso per fare di più, per le prossime crisi che arriveranno.
L’emergenza sanitaria mondiale ha avuto un impatto fortissimo sulle compagnie aeree, costrette a sospendere molti voli e, quindi, a ridurre drasticamente i propri guadagni.
Ma questo non è stato l’unico problema che ha interessato le compagnie aeree. Esse non sono state immuni infatti all’incremento dei rischi cyber che la pandemia ha generato.
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Airbus: sette A320 per Royal Brunei
5 Mag, 2014
