Assolto il generale Preziosa: il “fatto non sussiste” e l’Aeronautica spicca di nuovo il volo. Tuttavia…
L’eufemismo utilizzato nel titolo è di rigore, in una delle vicende più controverse ed incredibili che una Forza Armata, l’Aeronautica...
L’eufemismo utilizzato nel titolo è di rigore, in una delle vicende più controverse ed incredibili che una Forza Armata, l’Aeronautica...
Domenica 25 marzo, in occasione delle Giornate di Primavera organizzate dal FAI – Fondo Ambiente Italiano con la collaborazione di SOGAER, il gestore dell’Aeroporto di Cagliari, sono state aperte al pubblico le porte dell’ex Aeroporto Militare “Mario Mameli” di Cagliari – Elmas.
Durante una presentazione alla stampa del sito, avvenuta sabato 24 marzo, è stata anticipata una visita guidata dedicata ai media, accompagnati dal Professor Giorgio Pellegrini, docente di Storia dell’Arte presso la Falcoltà di Ingegneria e Architettura dell’Università di Cagliari e autore del volume “Mistico Metallico Dinamico” edito da Carlo Delfino.
Le appassionate parole di Pellegrini hanno riportato i presenti al 1934, anno un cui nel Palazzo delle Arti di Milano venne allestita l’Esposizione dell’Aeronautica Italiana, un evento in cui venivano esaltate le conquiste del volo e la neonata Arma Azzurra, la forza armata della modernità. E’ proprio in questa occasione che venne presentato un plastico raffigurante quello che potremmo definire il modello ideale di un aeroporto fascista, un aeroporto quasi perfettamente realizzato presso l’idroscalo di Cagliari Elmas, i cui lavori di costruzione iniziarono nel 1934 e finirono l’anno successivo.
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