Qantas Group reports $1.39B profit in H1 of FT25 due to ‘strong’ travel demand
Australia’s Qantas Group has reported an underlying profit before tax of AUD $1.39 billion (USD $882 million), for the six...
Importante partnership per questo evento con l’American Chamber of Commerce in Italy Prevista la presenza di numerosi espositori, provenienti da San Marino, Italia, Europa e USA
Gli operatori internazionali del settore aeronautico interessati alla nascente industria dell’elettrificazione della mobilità aerea si incontreranno a AIR MOBILITY SHOW...
Australia’s Qantas Group has reported an underlying profit before tax of AUD $1.39 billion (USD $882 million), for the six...
Qatar Airways’ long-awaited purchase of a 25% minority stake in Australian low-cost carrier Virgin Australia has finally been given the green...
Oggi il motore turboelica Catalyst è stato certificato dalla Federal Aviation Administration (FAA), al termine di un rigoroso processo – gestito secondo il regolamento federale per l’aviazione statunitense (FAR) – che ha previsto test su oltre 23 motori e 190 componenti.
Il Catalyst è il primo turboelica a essere interamente sviluppato e prodotto in Europa negli ultimi 50 anni. Un programma che ha coinvolto attivamente i siti Avio Aero e GE Aerospace in Italia, Repubblica Ceca, Polonia e Germania.
Il Kurdistan torna a far parlare di sé ed uno dei suoi leader storici, Ocalan, annuncia il tramonto del PKK, chiedendo ai militanti di deporre le armi e rompere le righe. È una decisione che sorprende l’occidente ma certo non chi segue le vicende curde e le acrobazie politiche di Ankara.
La prima considerazione riguarda proprio Ocalan, ormai per molti un ex pasionario che, realisticamente ha forse visto un’entità politica certamente diversa da quella che era in origine e non più così dedita alla causa kurda.
Quantum tech could provide high-precision alternatives to GPS for targeting or sonar for hunting submarines. But the same hyper-sensitivity that...
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