Emirates ordina 150 nuovi Boeing 777X
Boeing ed Emirates hanno concluso un ordine per 150 aerei 777X, del valore di 56
miliardi di dollari a prezzo di listino. L’ordine del più grande operatore al mondo del
777, già annunciato come impegno al Salone di Dubai 2013, fa parte del più
grande lancio di prodotto nella storia degli aerei commerciali.
L’ordine – una combinazione di 115 777-9X e 35 777-8X – include anche diritti
d’acquisto per ulteriori 50 aerei che, se esercitati, potranno aumentare il valore
della commessa a circa 75 miliardi di dollari a prezzo di listino.
miliardi di dollari a prezzo di listino. L’ordine del più grande operatore al mondo del
777, già annunciato come impegno al Salone di Dubai 2013, fa parte del più
grande lancio di prodotto nella storia degli aerei commerciali.
L’ordine – una combinazione di 115 777-9X e 35 777-8X – include anche diritti
d’acquisto per ulteriori 50 aerei che, se esercitati, potranno aumentare il valore
della commessa a circa 75 miliardi di dollari a prezzo di listino.
“Con questo ordine da 150 aerei, Emirates adesso ha 208 Boeing 777 in attesa di
consegna, che creano e garantiscono lavoro a tutta la catena di fornitori”, ha
commentato il presidente di Emirates Tim Clark. “Oggi Emirates opera più di un
Boeing 777 ogni 10 costruiti. Voliamo con 138 di questi aerei efficienti in tutto il
mondo, attraversando gli Stati Uniti e l’America Latina a ovest e verso la nuova
Zelanda e il Giappone a est. Il 777X ci offrirà flessibilità operativa in termini di
portata, maggiore capacità passeggeri e risparmio di carburante e non vediamo
l’ora di introdurli nella nostra flotta a partire dal 2020”.
consegna, che creano e garantiscono lavoro a tutta la catena di fornitori”, ha
commentato il presidente di Emirates Tim Clark. “Oggi Emirates opera più di un
Boeing 777 ogni 10 costruiti. Voliamo con 138 di questi aerei efficienti in tutto il
mondo, attraversando gli Stati Uniti e l’America Latina a ovest e verso la nuova
Zelanda e il Giappone a est. Il 777X ci offrirà flessibilità operativa in termini di
portata, maggiore capacità passeggeri e risparmio di carburante e non vediamo
l’ora di introdurli nella nostra flotta a partire dal 2020”.
Fonte: Il Volo
