Previsto per domani a Comiso l’arrivo del primo wide body
“Questa occasione conferma ancora una volta come la logica di integrazione tra Sac e Soaco abbia permesso di costruire un modello che, in taluni casi e nel rispetto delle reciproche caratteristiche e peculiarità, rende intercambiabili gli scali di Fontanarossa e “Pio La Torre”, con reciproco vantaggio anche per i rispettivi territori,” hanno dichiarato i vertici di SAC e SOACO.
Fonte: Il Volo