Auto, robotaxi e campo di battaglia: il futuro corre senza pilota (VIDEO)

Ci siamo concentrati, e continuiamo a farlo, sulle batterie dei motori elettrici e sulla transizione energetica, eppure, la trasformazione più profonda potrebbe riguardare non il modo in cui i veicoli vengono alimentati, ma il modo in cui vengono guidati, sempre meno dall’uomo e sempre più da sistemi autonomi.

Il libro Auto-distruzione del professor Francesco Zirpoli racconta una verità scomoda. Mentre la Cina investiva massicciamente nelle nuove tecnologie, l’industria automobilistica europea ha progressivamente puntato su veicoli più grandi, più costosi e più redditizi. Il risultato è sotto gli occhi di tutti, meno automobili prodotte, meno peso sui mercati internazionali e una crescente dipendenza tecnologica dall’estero.

Nel frattempo, anche il mercato dell’usato ha registrato forti rincari; tra il 2019 e il 2025 il prezzo medio delle auto usate in Italia è aumentato di circa il 40%, una crescita superiore alla media europea. L’Italia rappresenta forse il caso più emblematico. Dai quasi due milioni di veicoli prodotti ogni anno all’inizio degli anni Novanta si è scesi a circa mezzo milione, con volumi che oggi ricordano quelli di oltre mezzo secolo fa. Una contrazione allarmante che non può essere attribuita soltanto alle normative ambientali o alla concorrenza cinese. Il problema potrebbe essere ancora più profondo.

La vera sfida non è l’elettrico

L’attenzione pubblica continua a concentrarsi sui motori elettrici, sicuramente innovativi e funzionali, tuttavia molti ricercatori ritengono che il cambiamento decisivo riguarderà la guida autonoma. Nelle città statunitensi e cinesi stanno già circolando robotaxi senza conducente. Non si tratta semplicemente di automobili elettriche, ma di un nuovo modello di mobilità nel quale il veicolo diventa un servizio disponibile su richiesta.

Secondo il professor Sergio Matteo Savaresi del Politecnico di Milano, uno dei principali esperti europei di automazione e sistemi autonomi, il futuro sarà caratterizzato da mezzi sempre più autonomi e supervisionati da operatori umani. Un processo che interesserà sia il mondo civile sia quello militare.

Dal trasporto pubblico al campo di battaglia

Se nel settore civile il dibattito riguarda autobus, robotaxi e mobilità condivisa, con un possibile ridimensionamento dell’auto di proprietà, nel settore della difesa il percorso appare addirittura più avanzato. Secondo Savaresi la robotizzazione delle operazioni terrestri seguirà due direttrici principali, quella dei veicoli completamente autonomi e, in prospettiva, sistemi umanoidi capaci di svolgere alcune attività oggi affidate ai soldati. La prima tecnologia è ormai molto vicina alla maturità operativa, mentre la seconda richiederà ancora tempo.

Droni, veicoli terrestri senza equipaggio e sistemi guidati dall’intelligenza artificiale stanno già modificando il modo di concepire le operazioni militari. La presenza dell’uomo non scomparirà, ma si sposterà sempre più verso la supervisione, il controllo e il comando dei sistemi autonomi.

Il rischio europeo

La domanda strategica è se l’Europa riuscirà a mantenere un ruolo da protagonista. Se infatti ha già accumulato ritardi nell’auto elettrica e in alcuni settori della difesa, potrebbe trovarsi nella stessa situazione anche nel campo della guida autonoma e dei sistemi robotici. E questa volta le conseguenze non riguarderebbero soltanto l’economia, ma anche la sicurezza e la capacità industriale. Perché il futuro che si sta delineando non riguarda soltanto il modo in cui ci muoveremo domani, riguarda anche il modo in cui difenderemo le nostre società, le nostre infrastrutture e la nostra autonomia tecnologica.

Occorre, come in diverse occasioni ha ricordato il capo di stato maggiore dell’Esercito, generale Carmine Masiello, non subire il futuro, ma costruirlo avendo una convinzione politica e risorse.

Buona visione!

L’articolo Auto, robotaxi e campo di battaglia: il futuro corre senza pilota (VIDEO) proviene da Difesa Online.

Ci siamo concentrati, e continuiamo a farlo, sulle batterie dei motori elettrici e sulla transizione energetica, eppure, la trasformazione più…

L’articolo Auto, robotaxi e campo di battaglia: il futuro corre senza pilota (VIDEO) proviene da Difesa Online.