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Si è concluso lo scorso 26 marzo a Vreedepeel, nei Paesi Bassi, il Joint Project Optic Windmill 2025, una delle maggiori esercitazioni di Difesa Aerea e Missilistica Integrata a livello internazionale, che ha avuto come principale obiettivo quello di consolidare e migliorare il funzionamento della catena di comando e controllo attraverso un sistema di simulazione distribuita, a cui sono stati collegati sia i sistemi missilistici reali che gli emulatori di sistemi d’arma e radar.

La Royal Air Force britannica sarà coinvolta in una nuova missione di pattugliamento aereo sul fianco orientale dell’Alleanza Atlantica, contribuendo a rafforzare la sorveglianza e la sicurezza dello spazio aereo dell’Europa orientale. L’operazione, annunciata il 2 aprile 2025, prevede attività in Polonia e vedrà per la prima volta una cooperazione operativa tra i caccia britannici e quelli dell’Aeronautica militare svedese.

La questione della “Difesa Europea” ha ultimamente galvanizzato l’attenzione sociale coinvolgendo tutti i possibili canali di comunicazione oggi a disposizione. Un’attenzione che va a concentrarsi su un argomento comunque molto specialistico sul quale però, come sovente accade in queste circostanze, vengono formulate teorie e proposte che vanno dal creativo allo stravagante, per non dire dal fantasioso all’irrealizzabile.

Dopo due mesi di intense attività, si è conclusa l’esercitazione Steadfast Dart 2025, con il rientro del posto comando ARF e delle unità schierate in Romania, Bulgaria e Grecia. Tra queste, il joint logistic support group a Bucarest, la 1^ UK division a Smârdan (Romania), le Forze Speciali spagnole a Tsrancha (Bulgaria) e la componente marittima, rappresentata dal comando delle forze marittime di Taranto e dalle truppe da sbarco spagnole a Volos (Grecia).​​​​

Leonardo compie un ulteriore passo avanti nello sviluppo della versione potenziata Block 20 dell’M-346, velivolo per l’addestramento avanzato/pre-operativo e per il combattimento leggero, svelando il nuovo cockpit dotato di un Large Area Display. Lo stato di avanzamento dello sviluppo della nuova interfaccia uomo-macchina (HMI) in scala reale è stato ufficialmente presentato durante l’evento Military Flight Training 2025 in Italia (31 marzo – 2 aprile).