Leonardo presenta a DIMDEX il nuovo sistema di difesa navale Marlin 40
Leonardo presenta per la prima volta al pubblico l’OTO Marlin 40, l’ultimo nato nella famiglia dei sistemi di difesa navali,...
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COMSUBIN: trattamento di ossigenoterapia iperbarica a favore di una donna intossicata da monossido di carbonio
Nel primo pomeriggio del 9 marzo 2018 il Centro di Ossigeno Terapia Iperbarica (OTI) del Comando Subacquei ed Incursori (COMSUBIN)...
GESAP: Fabio Giambrone riconfermato alla presidenza dell’aeroporto di Palermo
L’assemblea dei soci della GESAP, la società di gestione dell’aeroporto di Palermo Falcone Borsellino, nel prendere atto oggi delle dimissioni da consigliere e presidente del consiglio di amministrazione della società, presentate lo scorso gennaio da Fabio Giambrone, ha ritenuto che sussistono primarie ragioni di interesse per GESAP a dare continuità all’organo amministrativo nella sua originaria composizione, per le importanti iniziative in corso previste dal piano industriale ed in vista della imminente approvazione del bilancio di esercizio 2017 e alle conseguente scadenza di tutti gli organi di gestione della società.
Pertanto, acquisita la preventiva disponibilità di Fabio Giambrone a proseguire il proprio impegno nella società, GESAP ha respinto le dimissioni all’unanimità dei soci presenti – Città metropolitana di Palermo, Comune di Palermo, Camera di Commercio di Palermo ed Enna, Comune di Cinisi, Sicindustria, Federazione regionale Agricoltori, Unione provinciale Agricoltori – e ha deliberato di confermare Giambrone quale componente del CdA della società, fino alla scadenza già fissata in coincidenza con la approvazione del bilancio di esercizio 2017.
Immediatamente dopo l’assemblea, nella seduta di consiglio di amministrazione, nel prendere atto della volontà espressa dai soci, all’unanimità dei componenti, Giambrone è stato riconfermato a ricoprire la carica di presidente.
Immediatamente dopo l’assemblea, nella seduta di consiglio di amministrazione, nel prendere atto della volontà espressa dai soci, all’unanimità dei componenti, Giambrone è stato riconfermato a ricoprire la carica di presidente.
Turkish Airlines sigla un accordo per acquistare 25 Airbus A350
Turkish Airlines lo scorso 9 marzo ha siglato unMemorandum of Understanding (Mou) per l’acquisto di 25 aeromobili A350-900 più le opzioni per cinque ulteriori aeromobili.
Turkish Airlines opera attualmente una flotta di 167 aeromobili Airbus e conta un portafoglio ordini per 92 A321neo. Parte integrante della supply chain di Airbus da quasi 20 anni, la Turchia partecipa a tutti i programmi aerei, incluso quello per l’A350 XWB.
A fine febbraio 2018 Airbus aveva registrato un totale di 854 ordini fermi per l’A350 XWB da parte di 45 clienti nel mondo.
Turkish Airlines opera attualmente una flotta di 167 aeromobili Airbus e conta un portafoglio ordini per 92 A321neo. Parte integrante della supply chain di Airbus da quasi 20 anni, la Turchia partecipa a tutti i programmi aerei, incluso quello per l’A350 XWB.
A fine febbraio 2018 Airbus aveva registrato un totale di 854 ordini fermi per l’A350 XWB da parte di 45 clienti nel mondo.
Il consiglio di amministrazione di ENAV approva il piano industriale
Il Consiglio di Amministrazione di ENAV S.p.A. ha approvato il piano industriale 2018-2022 con l’obiettivo di cogliere al meglio e valorizzare le opportunità che emergono da un sempre più dinamico mercato nazionale ed internazionale del controllo del traffico aereo e dei servizi ad esso associati.
Il piano industriale delinea le priorità strategiche del gruppo in termini di progetti ed investimenti, e rappresenta un’importante evoluzione tecnologica e operativa che consentirà di gestire il traffico aereo con un nuovo modello organizzativo, migliorandone performance, produttività e competitività, e continuando a garantire i massimi livelli di safety.
L’azienda inoltre beneficerà di una semplificazione organizzativa e di una struttura e procedure più agili, favorendo, al contempo, la crescita professionale delle proprie risorse e consentendo di predisporre una più efficace pianificazione dei costi e degli investimenti di lungo termine.
La realizzazione del piano industriale 2018-2022, in linea con il contesto normativo definito dal Single European Sky, avrà un impatto fortemente positivo in termini di sostenibilità, di valorizzazione del capitale umano e di miglioramento dei risultati economico-finanziari di medio-lungo termine e consentirà ad ENAV di consolidare una posizione di leadership rispetto agli altri service provider europei, guidando l’evoluzione tecnologica dell’Air Traffic Management.
Il piano industriale 2018-2022 è declinato su tre linee principali: 1) un nuovo modello operativo agile e flessibile, capace di aumentare produttività, competitività e di ottimizzare i costi; 2) rafforzare la leadership di ENAV sviluppando le future piattaforme per il controllo del traffico aereo; 3) continuare a crescere nel mercato non regolato sia in Italia sia all’estero.
Il ministro “Roberta Pinotti” si redime in extremis al Motodays?
Sono passati pochi mesi da quando una campagna mediatica è esplosa contro un carabiniere della caserma fiorentina Baldissera per un...
